ГлавнаяПродуктыОборудованиеПодшипники вкладыша помогают защитить почву от эрозии

Подшипники вкладыша помогают защитить почву от эрозии

Проект «Всемирные острова Дубая»
Проект «Всемирные острова Дубая»

U-образный вкладыш Vesconite Hilube успешно использовался в течение 350 часов на автогрейдере Komatsu 675-5 благодаря технической инновации Ханса Бестера из южноафриканской фирмы Novo, принадлежащей PW Meiring.

Подшипник U-образной пластины устанавливается на боковом смещении отвала грейдера и действует как направляющая узла грейдера. Узел грейдера, в свою очередь, используется для устройства водотоков, насыпей и контуров, а также в целом для защиты от эрозии почвы в хозяйстве, производящем кукурузу, сою и сахарные бобы, картофель и пшеницу.

Поиск потенциальных клиентов
  • Регион / Страна

  • Сектор

Ранее Бестер сконструировал собственный вкладыш из небольших кусочков Vesconite Hilube. Это длилось 600 часов, и это превзошло предыдущую бронзовую деталь OEM, которая прослужила 500 часов в том же приложении. С тех пор он установил цельную деталь Vesconite Hilube, изготовленную в соответствии с его спецификациями на заводе Vesconite Bearings. По словам Бестера, это было намного дешевле, чем собирать небольшие кусочки Vesconite Hilube. Он убежден, что единственная деталь униформы, изготовленная из Vesconite Hilube, превзойдет по своим характеристикам его деталь-прототип, и полагает, что она сможет работать еще дольше. Кроме того, его гораздо проще установить, отмечает Бестер.

Бронзовая деталь OEM требовала регулярной смазки, но при смазке получалась абразивная шлифовальная паста, когда смазка смешивалась с почвой, которую перемещал грейдер. При этом штатная деталь быстро изнашивалась без смазки. Бестер, проработавший в области защиты почвы 40 лет, отмечает, что Vesconite Hilube был необходим, так как материал подшипника защищает узел грейдера от износа и помогает трудолюбивым грейдерам, которые работают по восемь часов в день на самой тяжелой песке. -наполненные условия.

Весконит Хилубе По его словам, подшипники с вкладышами на 70% дешевле, чем подшипники из бронзы.

Если вам нужна дополнительная информация об этом проекте. Текущий статус, контакты команды проекта и т.д. Пожалуйста Контакты

(Обратите внимание, что это платная услуга)

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
Пожалуйста, введите ваше имя здесь