ГлавнаяНовостиНигерии требуется 46 миллиардов долларов США для завершения железнодорожных проектов

Нигерии требуется 46 миллиардов долларов США для завершения железнодорожных проектов

Vineyard Wind 1, крупнейший оффшор...
Vineyard Wind 1, крупнейший проект морской ветряной электростанции в США

Федеральное правительство Нигерии в настоящее время ищет кредит в размере от 40 до 46 миллиардов долларов США для завершения некоторых текущих железнодорожных проектов и начала новых. Об этом сообщил министр транспорта Ротими Амаечи.

«Я думаю, что железнодорожный сектор чувствует себя хорошо. Первый аспект этого, то есть узкая колея, — это то, где мы мало что делаем. Мы мало что делаем в том смысле, что ведем переговоры с General Electric, GE реконструировать узкоколейку и управлять ею на условиях концессии», — сказал он.

Поиск потенциальных клиентов
  • Регион / Страна

  • Сектор

Концессия позволит GE инвестировать в систему узкоколейных железных дорог, которая проходит почти по всей стране.

Читайте также: Нигерия ищет новые экономические рубежи благодаря инвестициям в модернизацию железных дорог на сумму 41 млрд долларов США

Кроме того, по словам министра Амаечи, одна ветвь железнодорожной линии начинается от Лагоса и проходит через несколько штатов, таких как Огун, Ойо, Квара, Нигер и Кадуна, до Кано, а другая магистраль начинается от Порт-Харкорта через Абию, Энугу, Бенуэ, Насараву. Плато, штаты Баучи и Гомбе и заканчивается в Майдугури.

Между тем, на новых железнодорожных линиях ведутся работы на железной дороге Лагос-Ибадан, которая является частью линии Лагос-Кадуна.

Соглашение о финансировании
По словам министра Амаечи, министерство транспорта сделает все возможное, чтобы строительство железной дороги Лагос-Ибадан было завершено. В настоящее время министерство ведет переговоры с подрядчиками, которые будут финансировать проект. После заключения соглашений о финансировании министерство приступит к реализации многих других железнодорожных проектов по всей стране.

Что касается сухого внутреннего порта, президент Бухари сообщил, что порт Плато будет сдан в эксплуатацию к концу апреля 2018 года. Он добавил, что проектами сухого порта в основном занимаются частные инвесторы, поэтому правительство ничего не может с этим поделать.

Что касается железнодорожной линии Лагос-Ибадан, проект планируется завершить до конца 2018 года.

Если вам нужна дополнительная информация об этом проекте. Текущий статус, контакты команды проекта и т.д. Пожалуйста Контакты

(Обратите внимание, что это платная услуга)

Доркас Кангереха
Доркас Кангереха
Редактор / бизнес-разработчик в Group Africa Publishing Ltd.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
Пожалуйста, введите ваше имя здесь