ГлавнаяНовостиПроект объединения железных дорог Гана-Буркина находится в стадии реализации

Проект объединения железных дорог Гана-Буркина находится в стадии реализации

Проект «Всемирные острова Дубая»
Проект «Всемирные острова Дубая»

Строительство железной дороги Гана-Буркина идет полным ходом. Министерство развития железных дорог Ганы подтвердил отчет и заявил, что правительство рассмотрело и утвердило отчет о предварительном технико-экономическом обосновании, представленный консультантами по сделкам, господами TEAM Engineering SpA/Vision Consult Ltd.

Согласно заявлению министерства, Советники по сделкам провела многокритериальную оценку трех альтернативных направлений (вариантов) предлагаемого железнодорожного коридора с технической, экономической и экологической точек зрения.

Поиск потенциальных клиентов
  • Регион / Страна

  • Сектор

Читайте также: В Египте открывается крупнейшая станция метро в Африке и на Ближнем Востоке

Объединение железных дорог Гана-Буркина

Проект, который соответствует политике правительства по соединению всех региональных столиц с новой современной железнодорожной сетью, лежит в восточном коридоре Ганы и начинается в Мпакадане, где заканчиваются текущие строительные работы в порту Тема.

Железнодорожная линия пройдет через Хохо, Джасикан, Нкванта, Бимбилла в Йенди и Шени. Затем он продолжит движение в Тамале, Валевале, Болгатангу, Навронго, а затем соединит Буркина-Фасо на границе Пага-Дакота, примерно в 700 км от Мпакадана.

Общая длина строящейся линии от Темы до Мпакадана составляет около 100 км. Из Буркина-Фасо линия начинается от Уагадугу через Комбиссири, Мангу, Бегедо, Гаранго, Тенкодого, Багре, Забре, По и Даколу до Паги. Ожидается, что после завершения строительства железная дорога будет стимулировать торговлю и другую экономическую деятельность.

«Проект уже завершил подсчет всего имущества, которое может быть затронуто в пределах полосы отвода, при этом были определены предварительные оценки стоимости земли, сооружений и экономических деревьев, среди прочего, которые будут включены в технико-экономическое обоснование», — сказал г-н Джо. Гарти, министр развития железных дорог.

«Другие обсуждаемые области включали изучение дорожного движения, оценку рисков, финансовый анализ, топографические и геотехнические исследования и другие виды экономической деятельности для повышения жизнеспособности проекта», — добавил он.

 

Если вам нужна дополнительная информация об этом проекте. Текущий статус, контакты команды проекта и т.д. Пожалуйста Контакты

(Обратите внимание, что это платная услуга)

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
Пожалуйста, введите ваше имя здесь