ГлавнаяНовостныеНачинается строительство высокоскоростной железной дороги Пекина, ведущей в Тибет.

Начинается строительство высокоскоростной железной дороги Пекина, ведущей в Тибет.

Пекин планирует построить новую высокоскоростную железнодорожную ветку на самом высоком плато в мире. Они ожидают, что через пять-восемь лет он будет запущен, чтобы сделать альпийский регион Тибета более доступным из внутренних провинций.

Призыв начать строительство железной дороги Сычуань-Тибет прозвучал во время двухдневного заседания Политбюро Коммунистической партии по Тибету под председательством председателя Си Цзиньпина. 1,742-километровая линия между Чэнду, столицей западной провинции Сычуань, и узлом железнодорожного транспорта, и тибетской столицей Лхасой может стать тем, что приведет две страны к развитию новой инфраструктуры. Поезда будут двигаться по новой железной дороге со скоростью почти 200 километров в час в разреженном воздухе из-за высоты над крутыми скалистыми горами.

Поиск потенциальных клиентов
  • Регион / Страна

  • Сектор

Читайте также: Начало строительства железнодорожного вокзала Баштил в Гизе, Египет.

Китайская Железнодорожная Строительная Корпорация, государственный подрядчик проекта стоимостью 44.7 миллиарда долларов США, заявил, что поездка на поезде из Чэнду в Лхасу будет равна по расстоянию поездке из Лос-Анджелеса в Ванкувер, но на высоте более 3,000 метров, поскольку Лхаса находится на севере. склоне Гималаев, горной цепи, которая имеет многие из самых высоких вершин в мире.

Лхаса примерно на 3,200 метров выше Чэнду, а две из 14 гор, через которые пройдет новая линия, выше Монблана высотой 4,800 метров, самого высокого в Альпах. Многие области вечной мерзлоты, овраги, разломы и откосы между Чэнду и Лхасой должны быть перекрыты или прорублены, и на разработку проекта ушли десятилетия, чтобы преодолеть все инженерные проблемы. Рабочие на обоих концах линии соревнуются со временем, прокладывая пути, чтобы максимально использовать теплое время года, прежде чем снег и холодные гималайские течения сделают их работу невыполнимой. По завершении проекта время в пути на поезде из Чэнду в Лхасу сократится с нынешних 36 часов до примерно 9 часов.

 

Если у вас есть замечание или дополнительная информация по этому сообщению, поделитесь с нами в разделе комментариев ниже.

1 К.П

  1. Спасибо, давно искал инфу по этой теме
    и ваш - лучшее, что я обнаружил до сих пор. Но как насчет итогового результата?

    Вы уверены, в отношении источника?

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
Пожалуйста, введите ваше имя здесь