ГлавнаяКрупнейшие проектыПоследние новости о проекте модернизации аэропорта Лос-Анджелеса (LAX), США

Последние новости о проекте модернизации аэропорта Лос-Анджелеса (LAX), США

Vineyard Wind 1, крупнейший оффшор...
Vineyard Wind 1, крупнейший проект морской ветряной электростанции в США

Строительные работы по конструкции направляющей LAX Automated People Mover, которая является частью текущего проекта модернизации аэропорта Лос-Анджелеса (LAX), были завершены LINXS Constructors, совместным предприятием, состоящим из Фтор, Драгадос США, Бальфур Биттии Утюг.

Завершение строительства этой направляющей знаменует собой важную веху в развитии мегаинфраструктурного проекта стоимостью 4.9 миллиарда долларов, который планируется завершить в 2023 году. 

Поиск потенциальных клиентов
  • Регион / Страна

  • Сектор

В ноябре 2019 года компания LINXS приступила к строительству конструкции автоматизированной направляющей для перевозки людей, начав с установки первого комплекта подземных опорных колонн. Команда завершила заливку первой колонны в январе 2020 года, а также завершила заливку первого сегмента направляющих в сентябре того же года.

В общей сложности 69,700 XNUMX кубических ярдов бетона было залито с момента начала строительства направляющей конструкции до ее завершения.

Особенности автоматизированного управления перемещением людей в Лос-Анджелесе

LAX Automated People Mover, который строится в рамках программы модернизации наземного доступа, представляет собой систему электропоездов протяженностью 2.25 мили с шестью станциями, стратегически расположенными для легкой доступности и передвижения по аэропорту.

Проект был инициирован в 2018 году в рамках государственно-частного партнерства, в рамках которого разработчикам было выделено 2.7 миллиарда долларов на проектирование и строительство.

Три станции для LAX Automated People Mover будут расположены внутри зоны центрального терминала, которая соединяется с другими терминалами надземными пешеходными дорожками, а три другие станции будут расположены за пределами зоны центрального терминала, чтобы соединиться с новыми парковками за пределами территории. региональный легкорельсовый транспорт и пункт проката автомобилей.

Мэр Эрик Гарсетти охарактеризовал проект LAX Automated People Mover как историческую инвестицию в будущую транспортную систему Лос-Анджелеса. Он упомянул, что проект — это гораздо больше, чем просто еще один способ добраться до Лос-Анджелеса, и он сыграет огромную роль в уменьшении заторов, которые преследуют аэропорт на протяжении десятилетий.

Президент инфраструктурного бизнеса Fluor, Томас Нильссон также упомянул, что проект LAX Automated People Mover был важной инвестицией для инфраструктура Лос-Анджелеса, тем более, что сейчас город готовится к проведению Олимпийских и Паралимпийских игр 2028 года.

Сообщалось ранее

ноябрь 2020

Новая инфраструктура стоимостью 335 миллионов долларов США будет построена в международном аэропорту Лос-Анджелеса в США в рамках проекта, получившего название «Модернизация аэропорта Лос-Анджелеса» (LAX).

Skanska подписала контракт с Los Angeles World Airports (LAWA) на выполнение проектных работ по проекту Roadways, Utilities and Enabling (RUE) администрации аэропорта. Стоимость контракта составляет 335 миллионов долларов США.

проект РУП

Проект RUE поддерживает следующий этап высокоприоритетной работы по программе модернизации наземного доступа (LAMP) LAWA, целью которой является уменьшение заторов для людей, направляющихся в и из третьего по загруженности аэропорта в мире и второго по загруженности аэропорта в США.

Эта поддерживающая работа имеет решающее значение для продвижения проектов LAMP, включая Automated People Mover (APM), Consolidated Rent-A-Car (ConRAC) и Intermodal Transportation Facility (ITF)-West.

Строительство начнется в четвертом квартале 4 года, а завершение ожидается в четвертом квартале 2020 года. Arup является ведущим проектировщиком.

Март 2021

Аэропорт Лос-Анджелеса, ремонт взлетно-посадочной полосы и рулежных дорожек стоимостью 17.3 млн долларов США, Лос-Анджелес

Взлетно-посадочная полоса и две рулежные дорожки на южной стороне аэропорта LAX должны быть отремонтированы на сумму 17.3 миллиона долларов США, но ожидается, что пассажиры не пострадают.

Салли-Миллер Контрактная Компания. объявила об удалении около 6,000 футов асфальтового покрытия взлетно-посадочной полосы, а также рулежных дорожек H6 и H7. Они также установят новые энергосберегающие светодиодные осевые огни взлетно-посадочной полосы и заменят бетонные плиты подходов к взлетно-посадочной полосе на мосту через бульвар Сепульведа. Взлетно-посадочная полоса, которая обычно используется для прибывающих рейсов, будет временно закрыта на время строительства, которое, как ожидается, продлится немногим более двух месяцев, но ожидается, что пассажиры не будут заметно затронуты, а шумовое воздействие должно быть минимальным, заявили официальные лица Лос-Анджелеса.

Взлетно-посадочная полоса 7R/25L является предпочтительной взлетно-посадочной полосой LAX для прибывающих самолетов, а параллельная взлетно-посадочная полоса 7L/25R является предпочтительным выбором для вылетающих, поскольку она находится ближе к зданиям аэровокзала. Когда 7R/25L не работает, 7L/25R будет обслуживать как прибывающие, так и вылетающие рейсы. Однако некоторые прибывающие могут быть переведены на северный комплекс взлетно-посадочной полосы.

Работы по замене покрытия взлетно-посадочной полосы обычно проводятся каждые 10–12 лет, поскольку поверхность взлетно-посадочной полосы достигает конца срока, на который она была рассчитана. Ожидается, что из-за расположения взлетно-посадочной полосы 7R / 25L воздействие шума будет минимальным, и это не повлияет на ночные операции над океаном.

«В начале пандемии COVID-19 мы поставили перед собой задачу использовать это время сокращения воздушного движения для завершения ремонта и модернизации аэродрома более эффективно, чем когда-либо прежде», — говорится в сообщении. Бернардо Гогна, директор по развитию Los Angeles World Airports.

«Замена асфальта на взлетно-посадочной полосе 7R/25L — это пример того, как мы инвестируем в долгосрочное благополучие нашего аэропорта и завершаем работу, которая была бы гораздо более разрушительной, если бы мы выполняли ее, когда мы работали на полную мощность».

Май 2021

LAX представляет новые западные ворота через 4 года после начала строительства

LAX представила новые западные ворота, вестибюль с 15 воротами после более чем 4-летнего строительства. Зал стоимостью 1.73 миллиарда долларов США был построен для обслуживания как международных, так и внутренних рейсов в рамках программы модернизации аэропорта стоимостью 14.5 миллиардов долларов США.

Зал West Gates имеет длину 518 метров и расположен к западу от международного терминала Тома Брэдли. Он имеет пять этажей и имеет общую площадь 750,000 XNUMX квадратных футов. Широкое использование естественного света в новых воротах и ​​такие функции, как расширенные зоны для сидения, Wi-Fi и розетки, а также передовые технологии, такие как использование биометрии, включающее в себя просмотр пассажирами камеры, сопоставление их данных и посадку на борт. полет.

15 ворот могут обслуживать различные самолеты, в зависимости от их размера. Западные ворота могут одновременно обслуживать от 12 до 15 самолетов. Чтобы добраться до ворот, пассажиры могут воспользоваться подземным пешеходным туннелем от ТБИТ.

«Это новейшее и лучшее оборудование, которое у нас есть, и поэтому для людей, которым интересно, это более гладко, лучше, новее, блестяще. Вы все еще чувствуете запах новой машины, и вместе с Los Angeles Tourism мы инвестируем в возвращение людей в наш штат. Если вы вакцинированы в любой точке мира, приезжайте в Лос-Анджелес. Люди, прошедшие вакцинацию, могут вернуться, а для тех, кто никогда не посещал Лос-Анджелес, сейчас самое время приехать в Лос-Анджелес.

Лос-Анджелес — это наши ворота в мир, глобальный перекресток, где летят мечты и где мы приветствуем будущее нашего города с распростертыми объятиями. Завершение строительства Западных ворот — последний шаг в нашей беспрецедентной кампании по переосмыслению Лос-Анджелеса», — заявил мэр Лос-Анджелеса. Эрик Гарсетти.

Начинается строительство станции легкорельсового транспорта в международном аэропорту Лос-Анджелеса (LAX).

Начато строительство станции легкорельсового транспорта на ул. Los Angeles International Airport (ЛАКС). Станция стоимостью 898.6 млн долларов США напрямую соединит международный аэропорт Лос-Анджелеса с региональными системами легкорельсового транспорта и автобусного транспорта. На станции будут платформы для доступа к легкорельсовым поездам метро, ​​​​автобусная площадка с 16 отсеками для метро и муниципальных автобусов, зона для велосипедов для частных автомобилей, зона высадки и коммерческие помещения.

Проект рассчитан на запуск к Олимпиаде 2028 года. Но что еще более важно, некоторые чиновники видят в этом потенциальный поворотный момент в амбициозных и дорогостоящих попытках Лос-Анджелеса сделать общественный транспорт серьезной альтернативой в городе, известном своими автомобилями. Проект Airport Metro Connector будет служить девятой станцией на линии Crenshaw/LAX Line и соединится с строящимся транспортным средством LAX для доставки пассажиров прямо к их терминалу.

Посетители и жители Лос-Анджелеса уже давно жалуются на отсутствие в городе прямого железнодорожного сообщения с аэропортом, вторым по загруженности аэропортом в стране. В одном исследовании транзитного доступа в аэропортах США, проведенном в 2018 году, он оказался в самом низу.

«Это будет не просто сайт нашей новой станции линии Crenshaw/LAX. Мы собираемся построить здесь автобусную площадку с зарядными станциями для электробусов, потому что к 2030 году все автобусы Metro будут электрическими и не будут выбрасывать вредных веществ. У нас будет специальная зона для высадки, так что вам никогда не придется заходить в эту подкову, если вы действительно не хотите увидеть тематическое здание». сказал мэр Лос-Анджелеса Эрик Гарсетти во время церемонии закладки фундамента.

«Это один из многих проектов, Мера М, крупнейшая транспортная инициатива на местном уровне в истории Америки, умноженная на два, проводится по всему нашему округу, включая 15 транзитных линий, которые либо расширяются, либо строятся новые, включая линию Crenshaw/LAX Line, которая соединится здесь и откроется очень скоро, " добавил он.

Март 2022

Запущен проект реставрации по ремонту выходов на посадку и залов ожидания, а также по восстановлению трапов для посадки пассажиров в Терминале 6 аэропорта Лос-Анджелеса.

В рамках Аэропорт Лос-Анджелес В рамках проекта модернизации стоимостью 14.5 млрд долларов США экипажи запустили проект реставрации стоимостью 230 млн долларов США для ремонта выходов на посадку и залов ожидания, а также восстановления трапов для посадки пассажиров в Терминале 6 аэропорта Лос-Анджелеса.

По данным LAX, Alaska Airlines был нанят для наблюдения за перестройкой, которая также улучшит доступ посетителей к Федеральной инспекционной станции Таможенной и пограничной службы США и модернизирует контрольно-пропускной пункт Управления транспортной безопасности.

На новом контрольно-пропускном пункте TSA будет пять автоматических полос для досмотра и три обычных полосы. Когда строительство будет завершено, терминал также будет включать в себя ворота для проезда автобусов, чтобы улучшить впечатление пассажиров, путешествующих в соседние порты и из них.

Обзор проекта модернизации аэропорта Лос-Анджелеса (LAX)

Модернизация аэропорта стоимостью 14.5 млрд долларов США является крупнейшей в своем роде в Соединенных Штатах и ​​включает в себя систему поездов Automated People Mover протяженностью 2.25 мили с шестью станциями — три внутри зоны центрального терминала и три за пределами CTA — которые соединят система поездов до метро Лос-Анджелеса и пункт проката автомобилей.

Чиновники ожидают, что железнодорожная система будет готова в 2023 году, а весь проект реконструкции будет завершен к Олимпийским играм 2028 года в Лос-Анджелесе. Совет уполномоченных аэропорта Лос-Анджелеса предложил городскому совету утвердить 1.067 миллиарда долларов США на модернизацию терминалов 4 и 5. Соединение терминалов с поездом Automated People Mover, а также добавление новых пунктов регистрации пассажиров и выдачи багажа, объединенного контрольно-пропускного пункта, новой зоны головного здания для обработки пассажиров и нового соединения поста безопасности между двумя терминалами. все являются частью проекта.

«Реконструкция Терминала 6 является важным компонентом того, как мы улучшаем качество обслуживания пассажиров в аэропорту Лос-Анджелеса за счет ведущих в отрасли инвестиций в технологии, услуги и оборудование. Мы рады начать строительство следующего терминала вместе с нашими партнерами из Alaska Airlines, поскольку мы стремимся построить аэропорт мирового класса для Лос-Анджелеса и наших посетителей», — сказали Джастин Эрбаччи, генеральный директор Los Angeles World Airports.

Если вам нужна дополнительная информация об этом проекте. Текущий статус, контакты команды проекта и т.д. Пожалуйста Контакты

(Обратите внимание, что это платная услуга)

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
Пожалуйста, введите ваше имя здесь