ГлавнаяКаталогОборудованиеАвтоматическая смазка SKF повышает безопасность и продлевает срок службы...

Автоматическая смазка SKF повышает безопасность и продлевает срок службы морского стального каната.

Суровые условия, в которых находятся суда снабжения, и их ограниченное время простоя между работами означают, что техническое обслуживание стандартных компонентов, таких как проволочный трос, является важным и сложным.

Компания SKF Решение для автоматической смазки проволочных канатов пользуется популярностью у компании Thor Ltd, ведущего оператора вспомогательных судов для нефтяной, газовой и трубоукладочной промышленности, где оно используется во всем их глобальном флоте, поскольку способствует безопасности и прибыльности.

Поиск потенциальных клиентов
  • Регион / Страна

  • Сектор

Хотите просмотреть строительные проекты только в Найроби?Нажмите здесь

Грузы, которые снабжают суда транспортом, часто бывают тяжелыми, поэтому тщательный уход за лебедками имеет решающее значение. Через равные промежутки времени бригада должна смазывать стальной трос, чтобы уменьшить трение и свести к минимуму износ. Частая смазка важна, так как парк часто имеет полный график и не может позволить себе простой. Это особенно сложно в суровых условиях окружающей среды, в которых часто приходится работать судам.

Лубрикатор троса (WRL)

Лубрикатор для тросов (WRL), выпущенный SKF в 2016 году, сокращает время простоя и продлевает срок службы многих транспортных средств. Он исключает ручную смазку и доступен в ряде моделей для использования с любым стальным тросом размером до 52 мм.

Оно предназначено для обеспечения высокоэффективной смазки практически в любых условиях, где используются проволочные канаты, включая нефтяные и газовые буровые установки, портовые и судовые краны, палубные лебедки, судовые подъемники, дистанционно управляемые транспортные средства и намоточные машины в шахтах. WRL также может значительно увеличить срок службы стального троса по сравнению с тросом с обычной смазкой.

Автоматическая смазка

В случае с Thor Ltd. компания уже установила автоматическую смазку на пяти из одиннадцати своих судов, которые часто работают в течение нескольких недель в различных точках обслуживания от Анголы до Гренландии. Раньше смазку наносили вручную, иногда на веревки длиной в несколько сотен метров.

Автоматическая система может легко управляться каждым членом экипажа с крана с поворотной стрелой (как в случае с Thor Ltd.) или лебедки, что значительно снижает потенциальные риски для членов экипажа, увеличивая при этом срок службы каждого троса.

Поддерживая все смазочные материалы, обычно используемые для стальных канатов, WRL обеспечивает оптимальную смазку, применяя точное количество требуемой смазки. Система распределяет смазку по поверхности каждой веревки и проталкивает ее глубоко в сердцевину веревки, обеспечивая равномерное покрытие каждой пряди.

Это снижает трение и выделение тепла, защищая при этом от коррозии. Кроме того, очиститель канавок также удаляет старую смазку перед нанесением нового защитного покрытия. В результате время, затрачиваемое на смазку, сокращается до 90 % по сравнению с ручной смазкой, а также устраняются чрезмерные отходы и загрязнение окружающей среды, а также снижаются затраты на техническое обслуживание.

Если вы работаете над проектом и хотите, чтобы он был опубликован в нашем блоге. Мы будем рады сделать это. Пожалуйста, пришлите нам фотографии и описательную статью на [электронная почта защищена]

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
Пожалуйста, введите ваше имя здесь