ГлавнаяНовостиСтроительство дороги Ганта-Йекепа в Либерии продвигается быстрыми темпами

Строительство дороги Ганта-Йекепа в Либерии продвигается быстрыми темпами

Строительство дороги Ганта-Йекепа в Либерии продвигается быстрыми темпами, несмотря на сбои, вызванные во всем мире вспышкой вируса COVID-19.

Подрядчик, сенегальская дорожно-строительная фирма под названием Компания Saheliane D'Enterprise/CSE уже сделали участок от Гбедин до Ганты асфальтированной дорогой, и теперь они работают над участком методистской больницы в Ганте, соединяющимся с тротуаром из Монровии на перекрестке Гвинейских дорог.

Поиск потенциальных клиентов
  • Регион / Страна

  • Сектор

Хотите просмотреть строительные проекты только в Найроби?Нажмите здесь

Другая группа бригады выравнивает дорогу от «Ворота приветствия» Санникелли, ведущую в Гбедин, где начинается асфальтовое покрытие. Цель состоит в том, чтобы соединить тротуар от Санникелли до Ганты в соответствии с CSE. «На данный момент наша главная цель — подключиться оттуда, где мы начали укладку асфальта или каменноугольной смолы. После этого мы планируем продолжить работу в Санникелли», — сказал руководитель CSE.

Читайте также: Начинается строительство дороги Кинджор-Дженне Браун в Либерии

Компания работает над строительством дороги от Ганты до Йекепа-роуд с утра до 3:XNUMX ежедневно, в соответствии с режимом блокировки, установленным правительством. До введения ЧП они работали весь день.

Начало проекта

О проекте Ganta to Yekepa Road впервые услышали в 2007 году, когда Лакшми Миттал, генеральный директор ArcelorMittal, посетил западноафриканскую страну. Последний объявил об этом подарком на день рождения тогдашнему президенту Эллен Джон Серлиф.

Пять лет спустя проект был выставлен на торги, и сенегальская компания выиграла тендер и привезла все необходимое для работы оборудование. Однако вся работа застопорилась из-за неспособности правительства выделить средства, которые оно было обязано предоставить, а также из-за падения цен на железную руду несколько лет назад, что впоследствии связало руки ArcelorMittal в части предоставления своей доли средств.

Из-за этого экономического кризиса ArcelorMittal не смогла выплатить все 1.5 миллиона долларов США, которые была обязана передать Nimba, но в 750,000 году она предоставила правительству 2017 2014 долларов США без согласия Законодательного собрания Nimba, и это способствовало официальному началу проекта. , который частично начался в 2018 году, в июне XNUMX года. С тех пор проект продолжается.

Если вы работаете над проектом и хотите, чтобы он был опубликован в нашем блоге. Мы будем рады сделать это. Пожалуйста, пришлите нам фотографии и описательную статью на [электронная почта защищена]

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
Пожалуйста, введите ваше имя здесь