ГлавнаяНовостиРаскрыты планы железнодорожных станций Cardiff Bay и Butetown

Раскрыты планы железнодорожных станций Cardiff Bay и Butetown

Vineyard Wind 1, крупнейший оффшор...
Vineyard Wind 1, крупнейший проект морской ветряной электростанции в США

Были раскрыты планы по ремонту железнодорожного вокзала Кардифф-Бей и строительству новой станции в Бьюттауне. Amey Infrastructure Wales Ltd направила предложения Совет Кардиффа. Планы показали, что «новые электромобили метро» будут обслуживать обе станции. Далее говорится, что работа «улучшит транспортное сообщение» с Лудоун-сквер и Кардиффским заливом.

Предложения призывают к строительству новой станции в Бьюттауне. У него будет новый вход с Бьют-стрит и дополнительный доступ с Ллойд-Джордж-авеню. В предложении также говорится, что оно является ответом на генеральный план Atlantic Wharf. Он предусматривает строительство арены на 15,000 XNUMX мест, нового развлекательного центра и гостиницы в этом районе.

Поиск потенциальных клиентов
  • Регион / Страна

  • Сектор

Советник Рассел Гудвей ранее отмечал, что генеральный план «предусматривает значительные улучшения в общественной сфере и сетях общественного транспорта до залива».

Читайте также: Утвержден проект дублирования участка A47 между Норвичем и Эйклом в Великобритании

План железнодорожного вокзала Кардифф-Бей и Бьюттаун

Генеральный план также включает транспортный узел на Пирхед-стрит. Он будет служить главной конечной остановкой и развязкой для новых трамвайных поездов и автобусов до Кардиффского залива. Однако в заявке на планирование указано, что это будет отдельно от предлагаемого перехода станции. Согласно предложенным планам, длина платформ составит около 125 метров. Он также будет включать билетные автоматы и навес для ожидания на каждой платформе.

Будет новый ступенчатый и пандусный доступ к Ллойд-Джордж-авеню, а также ступени и лифт с уровня платформы на Бьют-стрит. Существующий подземный переход примерно в 20 м к югу от станции Бьюттаун будет сохранен. Подземный переход будет по-прежнему обеспечивать доступ пешеходов под железнодорожной линией.

В рамках планов к северу от Гланховни-Клоуз будет построен новый пешеходный маршрут с выходом с Ллойд-Джордж-авеню по пандусу и маршрутом через дорогу на Бьют-стрит через пандус, состоящий из двух сегментов, и по лестнице, спускающейся на улицу. уровень.

Нынешние платформы на станции Кардифф-Бей будут демонтированы, и в рамках планов будет построен новый вход со стороны Ллойд-Джордж-авеню. Согласно заявке на планирование, недавно построенная центральная платформа в конечном итоге будет обслуживать обе дорожки и будет предназначена для обслуживания посетителей арены, предложенной в рамках генерального плана Atlantic Wharf.

Если вам нужна дополнительная информация об этом проекте. Текущий статус, контакты команды проекта и т.д. Пожалуйста Контакты

(Обратите внимание, что это платная услуга)

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
Пожалуйста, введите ваше имя здесь