ГлавнаяЗНАНИЯИнсталляции и материалыМеханически стабилизированная земля

Механически стабилизированная земля

 

Африканские дорожные власти извлекают выгоду из использования Механически стабилизированная земля в крупных строительных проектах в Африке для применений, где традиционно преобладали бетонные варианты.

Поиск потенциальных клиентов
  • Регион / Страна

  • Сектор

По информации от Reinforced Earth South Africa Обзор строительства изучает материал. Компания Reinforced Earth (Pty) Ltd, основанная в 1975 году, является частью Группа Терре Арми Интернэшнл которая действует по всему миру. Структуры Reinforced Earth® MSE есть в 24 африканских странах.

Изобретение

Хотя сочетание земли и армирования встречается в природе, а также в материалах и конструкциях (солома в кирпичах, части Великой Китайской стены), современный механически стабилизированный грунт был изобретен французским архитектором и инженером Анри Видалем около 50 лет назад. Он назвал этот новый материал Terre Armee® по-французски или Reinforced Earth® по-английски.

Композитный материал

Механически стабилизированный грунт — это общее название композиционного материала, состоящего из фрикционной засыпки, арматуры и, как правило, внешней облицовки.

преимущества

Спрос на экономичные строительные системы для мегапроектов гражданского строительства выдвинул на первый план значение MSE. Ниже перечислены некоторые из наиболее важных преимуществ.

  1. Гибкие свойства

В то время как химически стабилизированная земля создает жесткую структуру, механически стабилизированная земля создает гибкую структуру. Благодаря этой функции он обладает почти такими же свойствами, как и сама земля, и находит применение везде, где задействованы тяжелые земляные работы — на дорогах, железных дорогах, мостах, плотинах, водохранилищах, шахтах, землеустройстве, аэропортах, портах и ​​военных.

  1. За избитыми боковыми склонами

Стоит отметить, что земляные насыпи больше не ограничиваются изрытыми боковыми откосами. Они могут быть вертикальными, уставшими или наклонными. При использовании фрикционной засыпки и правильном размещении арматуры в засыпке внешние грани могут быть вертикальными, наклонными или ярусными. Такие насыпи должны быть облицованы элементами, рассчитанными на восприятие местных нагрузок от грунта и защиту насыпи от внешних сил, не препятствующих гибкости насыпи.

  1. Работа с ограниченным пространством

Благодаря использованию насыпей подъезда MSE отпадает необходимость в подпорных стенках в условиях ограниченного пространства. Это более актуально в условиях, когда фундаменты плохие, а жесткие подпорные стены требуют специального улучшения фундамента.

  1. Высокая несущая способность

Кроме того, насыпь подъезда MSE может быть спроектирована таким образом, чтобы воспринимать высокие нагрузки, например, воздействующие на нее от настила моста. В этом случае бетонные устои могут быть устранены.

  1. Более быстрое строительство

По сравнению с бетонными и аналогичными решениями возведение подъездной насыпи MSE занимает меньше времени. Это связано с тем, что основным элементом, как правило, является размещение и уплотнение обратной засыпки, на которую не должно оказывать существенного влияния размещение арматуры и облицовки.

  1. Технические характеристики и стандарты

Первоначальная концепция MSE заключается в использовании композитного материала, состоящего из фрикционного наполнителя, гибкой арматуры и гибкой оболочки.

Чтобы защитить дорожные службы, местные национальные общие спецификации для MSE должны гарантировать, что на тендер выставляются только экономически эффективные современные устойчивые решения MSE, которые соответствуют признанным международным нормам. Следует проявлять осторожность при указании MSE для конкретного проекта. Например, в различных системах MSE есть различия:

Отличия МСЭ с дискретно-панельной облицовкой от блочных стеновых систем

  1. Сегментная облицовка бетонными панелями

pic1

Рисунок 1: MSE с облицовкой из сегментных бетонных панелей

Каждая панель надежно прикреплена к арматуре. Панели отделены друг от друга стыками и прокладками, которые компенсируют вертикальную осадку и позволяют панелям «свисать» с грунтовой арматуры. Первый ряд облицовочных элементов укладывается на выравнивающий слой из слабой бетонной смеси, который не препятствует дифференциальной осадке. Следовательно, давление на фундамент под элементами облицовки меньше, чем под земляной насыпью за облицовкой. Если произойдет какая-либо внутренняя или фундаментная осадка MSE, то панели, которые жестко прикреплены к арматуре, осядут вместе с наполнителем и сохранят свою целостность, как показано на рисунке 2.

pic2

Рисунок 2: Осадка грунта в конструкциях MSE

 

При правильной конструкции конструкции MSE с сегментными бетонными панелями имеют небольшой риск вздутия или деформации из-за воды. Нет необходимости в дренажном слое на обратной стороне облицовки. Они также принимают сейсмические деформации и после сильных землетрясений остаются устойчивыми в своих новых конфигурациях.

Системы облицовки из сегментных панелей рассчитаны на значительные дифференциальные осадки как во время, так и после строительства.

 

  1. Модульные системы облицовки из бетонных блоков

pic3 

Рисунок 3: Модульная стеновая система из бетонных блоков

Блоки укладываются на бетонный фундамент и укладываются один на другой с армирующей сеткой или листами, зажатыми между каждыми двумяnd или 3rd слой блоков. В результате получается облицовка, которая практически не сжимаема по вертикали, в то время как засыпка, уложенная слоями на обратной стороне блоков, по своей природе сжимаема. Это может привести к неконтролируемому напряжению в местах соединения блоков и арматуры грунта, как показано на рис. 4 ниже.

Новый снимок (1)

Рисунок 4: Осадка грунта в модульной стеновой системе из бетонных блоков

 

 

Способность блочных стеновых систем учитывать продольные дифференциальные осадки также ограничена.

pic5

Рисунок 5: Модульная система стен из бетонных блоков, строящаяся в Кении.

 

Конкретные обстоятельства будут диктовать оптимальные решения для различных ситуаций, и проектировщики должны понимать ограничения различных систем.

Заключительные замечания

Группа Terre Armee работает примерно в 50 странах на 5 континентах. За 50 лет построено 50 миллионов квадратных метров площади забоя.

Многие дороги и автомагистрали должны быть построены в сельской и городской местности по всей Африке.

Reinforced Earth (Pty) Ltd с 40-летним опытом работы в Африке предоставляет услуги владельцам, инженерам-консультантам и подрядчикам, чтобы облегчить использование MSE для экономически эффективных приложений в соответствии с современными стандартами.

Африка относительно поздно приступила к строительству автомобильной и железнодорожной инфраструктуры и имеет все возможности для того, чтобы воспользоваться преимуществами этого крупного 20th Материальные инновации века.

 

 

Если вам нужна дополнительная информация об этом проекте. Текущий статус, контакты команды проекта и т.д. Пожалуйста Контакты

(Обратите внимание, что это платная услуга)

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
Пожалуйста, введите ваше имя здесь