ГлавнаяКрупнейшие проектыХронология проекта нефтяного терминала Кипеву и все, что вам нужно знать

Хронология проекта нефтяного терминала Кипеву и все, что вам нужно знать

Проект «Всемирные острова Дубая»
Проект «Всемирные острова Дубая»

Проект Кипевуского нефтяного терминала (КОТ) – это современный терминал, разрабатываемый Управление портов Кении в Момбасе, побережье, Кения. Подрядчиками проекта являются China Road and Bridge Corporation (EPC) и CCCC Fourth Harbour Engineering Co Ltd. Объем работ по схеме включает дноуглубительные работы объемом 12.3 млн куб. Схема была разработана, чтобы значительно облегчить транспортировку нефти в Кении и увеличить пропускную способность порта для обработки и хранения нефти, что имеет большое значение для стимулирования экономического развития Кении.


После завершения строительства новый модернизированный современный нефтяной терминал рассчитан на прием четырех судов дедвейтом до 200,000 50 тонн (DWT) и заменит нынешний терминал, построенный 385 лет назад. Схема разрабатывается на сумму XNUMX миллионов долларов от KPA, построенной China Communications Construction Company. Он будет иметь как наземные, так и подводные трубопроводы, соединяющие его с хранилищами в Кипеву, способные перекачивать пять различных топливных продуктов. Продукция включает мазут, три белых нефтепродукта (ДПК-авиационное топливо, АГО-Дизель и ПМС-Петрол) и сырую нефть.

Поиск потенциальных клиентов
  • Регион / Страна

  • Сектор

Читайте также:Хронология проекта обхода Донго Кунду

Временная шкала.

2019

Строительство нефтяного терминала Кипеву (КОТ) в порту Момбасы стоимостью 40 миллиардов шиллингов началось в феврале после заключения контракта с Строительная компания Китая. Исполняющий обязанности управляющего директора Управления портов Кении (KPA) Даниэль Мандуку заявил, что контракт был заключен после завершения комплексной проверки тендерным комитетом несколькими неделями ранее. Современный терминал сможет обслуживать четыре судна и будет иметь линию сжиженного нефтяного газа (СНГ), которая предназначена для стабилизации поставок газа по всей стране.

2020

Всего через 11 месяцев после начала работ на Нефтяном терминале было выполнено около 385 процентов работ. Схема потребует инвестиций в размере 30 миллионов долларов США. China Communications Construction Company (CCCC) планировала, что строительство проекта продлится 1 месяцев и завершится 2021 августа 19 года, но после удара COVID-50 ее отодвинули еще дальше. Текущий XNUMX-летний нефтяной терминал Кипеву будет перемещен в южную часть нового района порта (около Донго Кунду), противоположную сторону нынешнего контейнерного терминала.



2020 окт.

Управление портов Кении сообщило, что строительство нового нефтяного терминала Кипеву в Кении завершено на 63.2%. Управляющий директор, инженер Рашид Салим добавил, что работы, начавшиеся в феврале 2019 года, немного замедлились из-за вируса короны: «У нас были некоторые задержки, однако сейчас мы вернулись на правильный путь и стремимся завершить строительные работы в установленный срок.

2020 ноябрь.

Завершены дноуглубительные работы и начато морское пилингование. Морской пилинг — это задача создания глубоких фундаментов в земле ниже уровня моря, обеспечивающих поддержку конструкций и зданий, расположенных в открытом море.

2021 апрель.

Строительство нового нефтяного терминала Кипеву стоимостью 40 миллиардов шиллингов в порту Момбасы было завершено на 84 процента. С сентября по апрель этого года схема, полностью финансируемая КНА, подорожала на 20.7%. Нефтяной терминал Кипеву дополнит два объекта в Шиманзи и нынешний терминал Кипеву.

2021 окт.


Новый нефтяной терминал Кипеву готов на 93.5% и сможет одновременно принимать четыре судна.

Ноябрь 2021

По сообщениям, к концу ноября проект был завершен на 96%, и ожидается, что в декабре 2021 года будет проведен пробный прогон. CCCC), исполнителю, и запустить его перед передачей Кенийская трубопроводная компания (КПК).

Январь 2022

Президент Ухуру Кеньятта 6th Январь привел Кению к еще одному прорыву в синей экономике, проверив и испытав нефтяной терминал Кипеву на сумму 50 миллиардов шиллингов. Новые четыре причала общей длиной 770 м будут принимать реактивное топливо, нефть, дизельное топливо и сжиженный нефтяной газ в одном интервале, повышая эффективность терминала, который обслуживает Кению, Руанду и Уганду. На нефтяном терминале также есть причал для рабочих лодок для причала в районе Уэстмонта. Терминал будет обслуживать в 20 раз больше судов, чем предыдущий терминал.

Если вам нужна дополнительная информация об этом проекте. Текущий статус, контакты команды проекта и т.д. Пожалуйста Контакты

(Обратите внимание, что это платная услуга)

3 КОММЕНТАРИИ

  1. МОМБАСА МАЛИНДИ РОУД ПРОЕКТ КОГДА НАЧАТЬ ? В ЭТОМ ЯНВАРЬ 2022 ГОДА ИЛИ ОТЛОЖЕН ИЛИ ИХ ЛЮБОЕ ИЗМЕНЕНИЕ????

  2. хороший проект для нашей экономики ХОРОШИЙ.

    МЫ ТАКЖЕ ЖДЕМ ПРОЕКТ MOMBASA MALINDI ROAD НАЧАТЬ В ЯНВАРЕ 2022 ГОДА ????

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
Пожалуйста, введите ваше имя здесь