ГлавнаяКрупнейшие проектыОбновление проекта туннеля Сильвертаун

Обновление проекта туннеля Сильвертаун

Vineyard Wind 1, крупнейший оффшор...
Vineyard Wind 1, крупнейший проект морской ветряной электростанции в США

Январь 2022 г.: Keltbra предложит ключевые экологические решения для туннеля Сильвертаун.

Ведущий специалист Великобритании в области инжиниринга, Кельтбра, выиграла контракт на предложение ключевых экологических решений для туннеля Сильвертаун. Контракт заключен от имени Riverlinx CJV (Ferrovial Construction, BAM Nuttall & SK Ecoplant) и Transport for London (TfL).

Работы будут включать транспортировку вынутого грунта баржами грузоподъемностью до 1800 тонн. По сравнению с традиционными видами транспорта баржа использует на 35% меньше углерода. Проект туннеля Сильвертаун включает в себя строительство двухствольного автомобильного туннеля, предлагающего новое сообщение от кольцевой развязки приливного бассейна и перекрестка A1020 Lower Lea Crossing/Silvertown Way с подходом к туннелю A102 Blackwall на полуострове Гринвич.

Поиск потенциальных клиентов
  • Регион / Страна

  • Сектор

Читайте также: Больница Королевского колледжа построит новое здание амбулаторного обслуживания стоимостью 21 миллион фунтов стерлингов.

Объем ключевых экологических решений на туннеле Silvertown Keltbray обеспечит.

  • Все трудовые ресурсы, установки, материалы, помещения, оборудование, услуги, надзор и любые ресурсы, необходимые для проведения и завершения анализа и классификационных испытаний.
  • Предлагайте баржи грузоподъемностью до 1800 тонн для сбора вынутого материала с рабочих площадок и его перемещения в районы восстановления для восстановления.
  • Управление запасами с обработкой и/или смешиванием материала.
  • Перевозите, разгружайте и утилизируйте все строительные отходы.

Кельтбрай отличается тем, что может приветствовать многие схемы в Лондоне через реку Темзу, используя использование барж и предлагая клиентам много устойчивых вариантов для перегруженных лондонских дорог. Фирма обладает знаниями и опытом для борьбы с сильно загрязненными почвами, если они обнаружены, с помощью своего опытного персонала и профессиональных штатных химиков.

После применения к строительным материалам процедур обработки, которые могут включать физико-химические или механические процессы, материал в конечном итоге используется для восстановления территорий вдоль реки Темзы. О ключевых экологических решениях на Туннель Сильвертаун, фирма поставила цель внедрить иерархию отходов, достигнув 90% (или более) переработки или повторного использования отходов строительства и сноса и 95% (или более) переработки или повторного использования чистого выкопанного материала.

Проект туннеля Сильвертаун Введение

Тоннель Сильвертаун - это автомобильный туннель, строящийся под рекой Темзой через полуостров Гринвич из западной части Сильвертауна. Транспорт для Лондона является разработчиком, а тендер на финансирование, проектирование, строительство и техническое обслуживание был присужден Консорциум Riverlinx. Туннель будет состоять из выделенных полос для большегрузных транспортных средств и автобусов, но он не будет использоваться велосипедистами или пешеходами. Все будущие транспортные средства, которые будут использовать туннель, будут иметь нулевой уровень выбросов. Туннель Сильвертаун соединится с автомагистралью A1020 Silvertown Way с северной стороны и с южной стороны с подходом к туннелю A102 Blackwall. Ожидается, что население и трафик в районе Лондона вырастут из-за масштабных мероприятий, запланированных и ведущихся на полуострове Гринвич, в Королевских доках, Стратфорде и Баркинг-Риверсайд. Тоннель Сильвертаун обеспечит лучший переход, гарантируя, что товары и услуги будут по-прежнему быстро перемещаться. вокруг Лондона.

Объем.
Проект предназначен для двухствольного туннеля, который соединит перекресток A1020 Silvertown Way Crossing с подходом к туннелю Blackwall дороги A102 по последовательности, аналогичной канатной дороге Emirates Air Line. Полоса 1 будет предназначена для грузовых автомобилей и автобусов более 7.5 т, а полоса 2 будет предназначена для всех транспортных средств. Туннель повлияет на доступ к станции Thames Wharf, которая была предложена в качестве одной из станций легкого метро Docklands. Аэропорт Лондон-Сити расширение. В 2012 году стоимость оценивалась в 600 миллионов фунтов стерлингов. Консультация в 2015 году позже показала, что стоимость строительства была пересмотрена и составила 1 миллиард фунтов стерлингов. Планируется, что обслуживание и эксплуатация туннеля в течение 25 лет обойдется еще в 1 миллиард фунтов стерлингов. Было предложено, чтобы схема была оценена в 2006 году после завершения строительства моста Thames Gateway Bridge. Кен Ливингстон, который в то время был мэром Лондона, в принципе поддержал проект, выразив предпочтение тому, чтобы соединение должно было быть автодорожным туннелем. В транспортной стратегии мэра говорится, что строительство линии будет сопровождать строительство впоследствии отмененного моста Thames Gateway Bridge.

Читайте также:Хронология проекта тоннеля метро Мельбурна


Хронология проекта туннеля Сильвертаун


2012

Публичные консультации по тоннелю Сильвертаун и паромной переправе Gallions Reach Ferry проходили с февраля по март. Консультации также проводились с 29 октября по 1 февраля следующего года.

2014.
Обсуждение платных туннелей Блэкуолл и Сильвертаун началось в октябре. Правительство приняло это предложение в мае 2018 года. ноябрь

2019
Контракт был заключен с консорциумом Riverlinx в ноябре. Консорциум RiverLinx будет проектировать, финансировать, строить и обслуживать туннель Silvertown. Консорциум состоит из Aberdeen Standard Investments, Macquarie Capital, BAM PPP PGGM, Cintra и SK Engineering & Construction. С октября 2021 года двойные туннели и прилегающая территория также должны были попасть в зону сверхнизких выбросов.

2020
Начаты основные строительные работы. Выяснилось, что большая часть строительных материалов будет транспортироваться по реке. Вся строительная техника на площадке будет соответствовать стандартам мэрии для внедорожной мобильной техники с низким уровнем выбросов.
Все транспортные средства, работающие над проектом, будут соответствовать Евро VI и соответствовать стандарту прямого обзора мэра. Туннель предназначен для уменьшения заторов в туннеле Блэкволл, и после его завершения в 2025 году два туннеля будут платными.

Если вам нужна дополнительная информация об этом проекте. Текущий статус, контакты команды проекта и т.д. Пожалуйста Контакты

(Обратите внимание, что это платная услуга)

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
Пожалуйста, введите ваше имя здесь